হ্যানয়ের সেতুপথে ২:৪৭:৫২ — ভিপিব্যাংক ম্যারাথনের রেকর্ড কি আসলেই দ্রুত, নাকি পথটাই দ্রুত?

গত বছর একই মঞ্চে ফাম থি হং লে-র সময় ছিল ২ ঘণ্টা ৫৩ মিনিট ৫৭ সেকেন্ড। এ বছর লং বিয়েন সেতুর ইস্পাত-তলার উপর দিয়ে সকাল ১টা ৩০ মিনিটে শুরু হওয়া দৌড়ের শেষে ঘড়ি থেমেছে ২ ঘণ্টা ৪৭ মিনিট ৫২ সেকেন্ডে। ছয় মিনিট পাঁচ সেকেন্ডের উন্নতি, শতাংশের হিসাবে ৩.৫০ ভাগ। ম্যারাথনে এক বছরে তিন শতাংশের বেশি উন্নতির ঘটনা বিরল। এলিট ম্যারাথনারদের বছরে বছরে গড় উন্নতি সাধারণত ০.৫ থেকে ১.৫ শতাংশ। প্রথম উপায়টি হলো লে-র প্রশিক্ষণে সত্যিই লাফ এসেছে — ঘুম, খাবার, ভলিউম, পেসিং, শরীরবিদ্যা। দ্বিতীয় উপায়টি হলো কোর্স বদলেছে, এবং কেউ তা বদলায়নি। প্রতিবেদনে কোর্সের কোনো তুলনামূলক মানচিত্র নেই। লং বিয়েনের পুরনো ইস্পাত-কাঠামো, নাট তান সেতুর দীর্ঘ আরোহণ-র্যাম্প এবং দং ট্রু সেতু — তিনটি সেতু মানে তিন জোড়া ওঠানামা, তিনটিই খোলা ডেক, দুই পাশে বাতাস। এ ধরনের পথে সময় খারাপ হয়, ভালো হয় না। যদি এ বছরের পথে চেকপয়েন্ট সরানো হয়ে থাকে, তাহলে ছয় মিনিটের উন্নতির একটি অংশ পথের জন্য দিতে হবে, শরীরের জন্য নয়। আমি এই পথেই হেটেছি, এই একই অনিশ্চয়তার কাছে আরেকবার। চলমান পথটির দৈর্ঘ্য আন্তর্জাতিক ম্যারাথন সংস্থার নিয়মে মাপা হয়েছে — এটি শুধু একটি পরিমাপের মান, দৌড়ের মান নয়। নামকরা ম্যারাথনের তকমার সঙ্গে এই সনদের দূরত্ব অনেক; তবে কারণে-অকারণে দুটোকে এক করে দেখানো হয়েছে। এখন প্রশ্নটি সরিয়ে দি: সময়টা আসলে কতটা ভালো ছিল? যদি ধরে নিই পথটি কষ্টকর, দৌড় হয়েছে বিনা পেসারের, এবং ফিনিশে ডাক্তারি গাড়ি পৌঁছাতে যে সময় লাগে তা অন্ধকারে বেশি — তাহলে ২ ঘণ্টা ৪৭ মিনিট ৫২ সেকেন্ড এমন এক ফল, যা সময়সূচির সংকেত দেয় না, ব্যক্তিগত নিষ্ঠার সংকেত দেয়। প্রতিযোগিতার ফল হিসেবে এটি আন্তর্জাতিক সহনশীলতা দৌড়ের স্তর থেকে প্রায় ২৯ ভাগ পিছিয়ে। ছেলেদের বিজয়ী হুইন অ্যান খোই-এর ২ ঘণ্টা ৩১ মিনিট ৪৯ সেকেন্ড আন্তর্জাতিক সহনশীলতা দৌড়ের স্তর থেকে প্রায় ২৬ ভাগ পিছিয়ে। দুই সময়ের পার্থক্য ১৬ মিনিট ০৩ সেকেন্ড। ম্যারাথনের ভেতরে নারী-পুরুষের ব্যবধান সাধারণত ৯ মিনিটের কাছাকাছি। ফারাকটা এখানেই। শিশু-বয়স এক দৌড়ে মহিলা কোহর্ট পাতলা, তাই বিজয় একরকম নিশ্চিত হয়ে গেছে। ভিড়ে পেসমেকার থাকে না, তাই এই ব্যবধান কেন — এই ধরনের প্রকাশ্যে মনে করা হয় না। আরও একটি দেওয়াল-ঘড়ি: সকাল ১টা ৩০ মিনিটের শুরুর সময়। এটাই পেছনে পেছনে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত তথ্য। একটি বর্ণনামূলক লেখায় 'সুবর্ণ আবহাওয়া' লেখা আছে, কিন্তু কোথাও তাপমাত্রা, আর্দ্রতা, শিশিরাঙ্ক কিংবা বাতাসের গতি নেই। হ্যানয়ের ভোরবেলা esos ভেজা শীতলতায় আর্দ্রতাই হয়তো সবচেয়ে বড় বাধা। এখানেই সবচেয়ে বড় ফাঁকটা। সময় ছাড়া কোনো ম্যারাথনের কাহিনিই সম্পূর্ণ হয় না, আর এই লেখায় সময়ও কেউ দেয়নি। লে-র ৩০-এর বেশি বয়স বলেও একটা আশঙ্কা জাগে, কারণ ম্যারাথনে চাপ-ভাঙনের ঝুঁকি সবচেয়ে বেশি এই বয়সেই। আর খোই-এর বয়স হয়তো ২২ বা ২৩। এই বয়সে ম্যারাথন দৌড়ানো মানে হাড়ের পরিপক্বতা শেষ হওয়ার আগেই লোড নেওয়া। দ্রুত উন্নতির সময় রক্ষণশীল হতে হবে। তবে দুজন বিজয়ীর প্রশিক্ষকের নাম কোথাও নেই। হানয়ের কী কী ঘোড়ায় ম্যারাথন দৌড়াচ্ছে, এটাই সবচেয়ে বড় লেখা উচিত ছিল, কিন্তু রয়ে গেছে এক ফাঁকা। আমি ১১ হাজার দৌড়বিদের কথা কল্পনা করি। সেই ভিড়ের ভেতরে ম্যারাথনটা সবচেয়ে ছোট বিভাগ ছিল, এবং লে-র ২:৪৭:৫২ আসলে সেই ক্ষুদ্র জনপদের সেরা সময়। এটাই তার দাম, এবং এই দাম তাকে আন্তর্জাতিক দৌড়ের কাঠামোতে বসায় না। নবম সংস্করণ আসছে — এখানেই প্রতি বছর প্রশ্নটা আসে, দৌড়টি ভিড়ের জন্য বাড়ল, তবে দ্রুততম দৌড়টি তরুণদের জন্য বাড়ল কি? উত্তরটি সময়সূচির সময়ের ফাঁকে লুকিয়ে আছে।